PTG es la plataforma de conectividad para las líneas navieras globales y los operadores logísticos internacionales que mueven carga por Panamá — puerto a puerto, zona económica a zona económica, punto A a punto B, bajo tránsito aduanero. Toda la autoridad regulatoria, todo el filtro de seguridad y toda la trazabilidad — firmados de extremo a extremo, en una sola contraparte.
Certificaciones internacionales activas
Lo visible
El corredor está saturado de operadores que compiten únicamente por precio. Algunos no sobreviven sin contaminar la carga: sellos rotos, contrabando insertado en tránsito, contenedores convertidos en herramienta de lavado.
Lo invisible
Cuando un contenedor sale con un sello roto, no solo cae el embarcador. Cae el nombre de Panamá como hub confiable — y con él, la confianza que toda la cadena necesita para seguir conectada al hemisferio.
PTG es la plataforma de conectividad #1 de Panamá. No solo movemos contenedores: ejecutamos la operación entera. Toda la documentación, la coordinación con autoridades panameñas, la planeación, la trazabilidad y la entrega quedan en una sola contraparte — y cada contenedor llega con el nombre de Panamá intacto.
Trazabilidad
Sello electrónico, 24/7
Custodia
Verificación biométrica conductor–contenedor–sello
Autoridades
Toda la coordinación con las autoridades panameñas en una sola contraparte
Patio propio
Truck Park PTG en Panamá Pacífico
Uno mueve carga bajo instrucciones. El otro ejecuta la operación entera. PTG es el segundo.
Empresa de transporte
Recibe instrucciones de la naviera y ejecuta tramo por tramo. Todo lo demás — documentación, planeación, autoridades — se queda en la mesa de la naviera.
Operador logístico · PTG
Una sola contraparte responde por las 7 etapas. La naviera entrega la lista; PTG entrega el resultado — con trazabilidad firmada de origen a destino.
PTG nació para resolver lo que ningún operador resolvía: conectar de forma confiable los cinco terminales portuarios de Panamá como una sola plataforma. Hoy somos el hub de conectividad de líneas navieras globales — más de 500,000 conexiones realizadas en los últimos cuatro años — buque a buque, terminal a terminal.
Operamos en Pacífico y Atlántico con más de 1,200 asociados — micro-empresarios dueños de su propio camión, no empleados — desde nuestra sede en Panamá Pacífico, con plataforma IT propia, documentación y trámites con todas las autoridades panameñas, sello electrónico de contenedor y la primera plataforma de seguridad de carga con IA del corredor seco. Competimos por proteger a quien nos contrata — y a la marca de Panamá.
PTG no busca ser el dueño de la flota propia más grande del país. En vez de eso, forma asociados — micro-empresarios dueños de su propio camión, formados, certificados y desarrollados dentro del corredor. Hoy son 1,200+, y son la base de cada conexión que firmamos.
Modelo tradicional
Empleado
Modelo PTG
Asociado
Donde las empresas tradicionales piensan en conductores con salario fijo, nosotros pensamos en empresarios con ingreso, desarrollo, estabilidad, patrimonio y legado. Cada asociado es dueño de su camión, opera bajo nuestros estándares de seguridad y crece dentro de la red.
Es un modelo de impacto socio-económico único en Panamá — y la razón por la que cada contenedor que movemos lleva con él un compromiso humano, no solo logístico.
Lo que el mundo necesita hoy
Empresas que pongan a las personas — no la operación — en el centro. Un modelo construido para la economía que el mundo está pidiendo ahora.
Voces de nuestros asociados
"Empecé con un camión. Hoy tengo seis, gracias a PTG."
Adriano
Líder Sector Transportista · PTG
"Somos soldadores que fabricamos combos de chassis para PTG y su equipo. Ha sido una gran oportunidad para nosotros como microempresarios."
Adonail
Asociado PTG · Transporte y soldadura
"En este trabajo hemos aprendido muchas cosas — la seguridad como enfoque."
Manuel
Asociado PTG · Dueño-operador
Cada contenedor que movemos lleva con él un compromiso humano — no solo logístico.
PTG opera en los cinco terminales del Sistema Portuario Nacional — los puntos por donde pasa el comercio del hemisferio. La magia no es estar en uno: es coordinarlos como uno solo.
Pacífico
APM Terminals
Pacífico
PSA International
Atlántico
CFS / ZLC access
Atlántico
TIL — Terminal Investment Limited
Atlántico
Evergreen Marine
Diseño operativo
Analizamos su flujo: terminales involucrados, líneas navieras, ventanas aduaneras y restricciones de tiempo. Diseñamos la operación intermodal antes de mover un solo contenedor.
Ejecución segura
Movemos su carga con flota propia, conductores verificados biométricamente, sellos físicos y electrónicos vinculados al contenedor y monitoreo GPS en tiempo real, bajo estándares BASC, ISO 28000 y C-TPAT.
Evidencia y entrega
Entregamos la carga con un registro auditable de cada etapa: quién, cuándo, dónde y bajo qué sello. Compatible con auditorías aduaneras, navieras y de clientes finales.
Servicios diseñados para líneas navieras globales y operadores logísticos internacionales que conectan rutas por Panamá — puerto, zona económica y movimientos bonded de extremo a extremo.
Movimientos buque-a-buque entre los cinco terminales del Sistema Portuario Nacional. Una conectividad más ágil y a un costo significativamente mejor, sin sacar la carga del corredor.
Ideal para: líneas navieras globales que conectan rutas vía Panamá
Especialistas en movimientos bajo tránsito aduanero entre zonas económicas, puertos y puntos A↔B: sellos fiscales, documentación bonded y custodia ininterrumpida hasta el punto de salida.
Ideal para: navieras y operadores con flujos ZLC, ZF y bonded
Documentación y trámites completos con toda la institucionalidad panameña: Aduanas, AMP, MINSA, Cuarentena Agropecuaria, ATTT y demás. Una sola contraparte responde por cada papel y cada ventanilla.
Ideal para: navieras y BCOs que no quieren coordinar 5 ventanillas
Cadena de custodia verificada por biometría: conductor, vehículo, contenedor y sello vinculados en un mismo expediente auditable, alineado con BASC, ISO 28000 y C-TPAT.
Ideal para: carga sensible y de alto valor
Gestión completa de reefers durante su paso por Panamá: revisión previa al arribo, desconexión, monitoreo en tránsito, reconexión, repuestos 24/7 y personal certificado por todos los fabricantes. Una sola línea de contacto.
Ideal para: carga perecedera, farma y reefers de largo recorrido
PTG fue el primer operador del corredor seco en desplegar una aplicación de seguridad de carga impulsada por IA, vinculando conductor, vehículo, contenedor y sello en un mismo registro biométrico auditable.
Innovación 2026 — exclusivo PTG
PTG mantiene certificaciones internacionales activas que permiten a navieras y autoridades aduaneras tratar a nuestros movimientos como confiables por diseño.
Estándar internacional de seguridad en comercio exterior — recertificado.
Auditado por Bureau Veritas.
Certificado por la Autoridad Nacional de Aduanas de Panamá.
Estándar de seguridad U.S. Customs and Border Protection — operación alineada.
Política de Seguridad · Alineada con BASC v.5
Panama Transshipment Group, S.A. (PTG) cumple las leyes nacionales e internacionales para el control y seguridad de la carga, desarrollando una cultura de mejora continua alineada con los Sistemas de Gestión en Control y Seguridad de la cadena de suministro. Establecemos controles operativos verificables para prevenir riesgos de actividades ilícitas, soborno y corrupción — protegiendo a la empresa, sus asociados, clientes, proveedores, comunidades, colaboradores y accionistas.
Riesgos que mitigamos
Cómo lo hacemos
Plataforma ISC · Powered by BigBear.ai
Verificación biométrica de conductor y vehículo, vinculación contenedor–sello y registro auditable de cada relevo.
Personas
Colaboradores y asociados evaluados continuamente bajo un código de seguridad reforzado por capacitación cíclica.
Tecnología
GPS satelital sobre flota propia, monitoreo 24/7, analítica de anomalías y controles de acceso bajo estándar para sistemas de información.
Gobernanza
Auditorías cíclicas, registro de cambios y revisión anual por la Gerencia General de PTG, con mejora continua basada en evidencia.
Estándares bajo los que operamos
Cada operación PTG corre sobre la International Shipping Compliance application (ISC) — la plataforma de seguridad de carga con IA co-desarrollada por Narval y BigBear.ai (NYSE: BBAI). PTG fue el primer operador del mundo en desplegarla comercialmente, y hoy todos sus contenedores viajan dentro de su cadena de custodia auditable.
Plataforma ISC · Powered by BigBear.ai
Cumple BASC · ISO 28000 · C-TPAT · iscapp.com
Endosado por la cadena de seguridad global
Asegurar la cadena global de suministro requiere innovación, confianza y la capacidad de verificar cada relevo en el camino. Al lanzar en Panamá, una puerta crítica del comercio global, sentamos las bases para una adopción regional más amplia y la colaboración con las líneas navieras internacionales.
Kevin McAleenan
CEO, BigBear.ai
Ex Secretario Interino, U.S. Department of Homeland Security
Hoy, las organizaciones criminales explotan las arterias mismas del comercio global legítimo — puertos, zonas francas, rutas de transporte y sistemas de carga contenedorizada que mueven la economía mundial. Eso hace que este despliegue comercial en Panamá sea tan significativo, y que otros puedan aprender de la rápida implementación.
Troy Miller
SVP DHS Solutions, BigBear.ai
Ex Comisionado Interino, U.S. Customs and Border Protection
El futuro del comercio global depende de redes logísticas seguras, confiables y transparentes. Panamá está en el centro del comercio internacional, y esta colaboración con BigBear.ai representa un paso importante hacia el fortalecimiento de la integridad de la cadena de suministro en la región y más allá.
Mario E. Pérez Balladares
Chairman, The Narval Group
Fuente: BigBear.ai (NYSE: BBAI), comunicado oficial — 20 de mayo de 2026.
10 — El siguiente movimiento
Coordinemos una conversación de 30 minutos. Le mostramos cómo diseñaríamos su operación intermodal con trazabilidad de extremo a extremo — sin compromisos.
Respuesta en menos de 24 horas hábiles · Sin compromiso
Una conversación de 30 minutos con nuestro equipo de operaciones. Le mostramos cómo diseñaríamos su próxima operación intermodal — puerto a puerto, zona a zona, bonded A↔B — con la cadena de custodia ISC firmando cada relevo.